|
|
||||
|
Nieuwe radars voor luchtverkeersleiding op Aruba en CuraçaoOm de functie naar behoren te kunnen uitvoeren en de veiligheid in het luchtruim te garanderen, is de aanschaf van nieuwe apparatuur bij de Netherlands Antilles Air Traffic Control NV (NAATC) van groot belang. Tot nu toe bleken de inkomsten van NAATC niet genoeg om de operationele kosten en de investeringen te dekken. Daarom zijn per 1 maart dit jaar de Route Facility Charges verhoogd, waardoor NAATC nu wel in staat is om de genoodzaakte investeringen te doen om de veiligheid binnen het luchtruim van Curaçao te blijven garanderen. De luchtwegen binnen het luchtruim van Curaçao maken gebruik van twee en route bakens, geografisch geplaatst op Aruba en Curaçao. Een baken, dit is een soort radar, zendt signalen uit naar een vliegtuig waarop deze constant kan monitoren of de goede richting gevlogen wordt. Beide bakens zijn meer dan twintig jaar oud en aan vernieuwing toe. Het baken van Curaçao kost bijna 900.000 dollar en dat van Aruba zelfs ietsje meer. De Antilliaanse minister Maurice Adriaens van verkeer en vervoer heeft in overleg met de Nederlandse minister voor Verkeer en Waterstaat, Camiel Eurlings, tijdens zijn bezoek op Curaçao in juni de toezegging gekregen dat Nederland een bijdrage levert van 250.000 euro voor de aanschaf van het baken op Aruba. “De luchtverkeerleiders bij NAATC dienen conform internationale regels hun werk uit te voeren. Het aanschaffen van de bakens is een voorwaarde om de hoge kwaliteit van hun werk te blijven handhaven”, aldus Adriaens. Met het bedrijf Aeronav is op 10 oktober een contract getekend voor de aanschaf van zowel het baken op Aruba als op Curaçao. Omdat op dit moment het baken van Aruba niet werkt, en Curaçao deze taak op zich heeft genomen, wordt eerst het Arubaanse baken geplaatst.Voor meer nieuws van Zakelijk Curacao, bezoek http://www.zakelijkcuracao.com |
|||
|
|
copyright 2007 by Deltaworks Inc. | |||