|
|
||||
|
Meer airlift op midatlantische route goed voor toerismeDe uitbreiding van de frequentie van ArkeFly en de komst van Martinair zijn gunstige tijdingen voor het toerisme. KLM probeert via een intensieve promotie van internet boekingen reisbureaus zoveel mogelijk op afstand te houden. ArkeFly wil wel zaken doen met reisbureaus, maar heeft in eerste instantie rekening te houden met de eigen reisorganisaties, als TUI, die aandeelhouder zijn. Martinair voert als het ware chartervluchten uit waarop alle reisbureaus stoelen kunnen blokkeren, wat de stroom toeristen naar de Antillen ten goede kan komen. De Curaçaose gedeputeerde Gerrit Schotte van toerisme zegt in Nederland een akkoord te hebben getekend met de directie van Martinair voor regelmatige vluchten naar Curaçao ingaande 29 oktober: op woensdag een non stop Curaçao vlucht en op zondag een vlucht Amsterdam-Curaçao-Barbados. Die worden uitgevoerd met een Boeing 767-300 met 267 stoelen verdeeld over Star klas (12), Comfort klas (91) en Economy klas (164). De zaak werd beklonken na een vergadering van twee uur. Martinair zal tickets aan bieden vanaf 348 euro of 750 gulden.Voor meer nieuws van Zakelijk Curacao, bezoek http://www.zakelijkcuracao.com |
|||
|
|
copyright 2007 by Deltaworks Inc. | |||